Delorean DMC-12

Marque Delorean
Modèle DMC-12
Couleur Gris
Transmission Manuelle 5 rapports
Puissance 200 ch
Année 1981
Prix Pas à vendre

La DeLorean DMC est une voiture de sport à moteur central arrière à 2 places, fabriquée et commercialisée par la DeLorean Motor Company (DMC) de John DeLorean pour le marché américain de 1981 à 1983 et finalement la seule voiture commercialisée par la jeune société. Conçue par Giorgetto Giugiaro et remarquée pour ses portes papillon et ses panneaux de carrosserie extérieurs en acier inoxydable brossé, la voiture de sport a également été remarquée pour son manque de puissance et ses performances incongrues par rapport à son apparence et à son prix. Bien que sa production ait été de courte durée, elle est devenue largement connue lorsqu’elle a été présentée comme la machine à voyager dans le temps dans les films « Retour vers le futur ».

La première voiture de production a été achevée le 21 janvier 1981, mais le design a subi de nombreuses révisions mineures au niveau du capot, des roues et de l’intérieur avant que la production ne s’arrête fin décembre 1982, peu après le dépôt de bilan de DMC et après que la production totale ait atteint environ 9 000 unités.

Bien que la voiture ait la réputation d’être de mauvaise qualité et de ne pas offrir une expérience de conduite satisfaisante, la DeLorean continue d’avoir de nombreux adeptes, en partie grâce à la popularité de Retour vers le futur. On estime à 6 500 le nombre de DeLorean encore en circulation.

Le moteur de la DeLorean est un V6 Peugeot-Renault-Volvo (PRV) de 2,85 litres, développant 130 ch à 5 500 tr/min et 207 N⋅m de couple à 2 750 tr/min. Ces PRV étaient un développement du V6 de 2,7 litres utilisé dans la Renault 30, et ont été conçus et construits dans le cadre d’un contrat spécial avec la DeLorean Motor Company.

Cet exemplaire, acheté en 2016, fait partie de la première série des Delorean (chassis #1031) avec la trappe essence sur le capot avant. Il est équipé d’une boite manuelle, mais surtout a reçu une préparation moteur « Stage II » de DMC Texas pour près de 10.000$, portant le moteur à près de 200 ch.