Matching number et très belle restauration

Seulement 91.000 km certifiés, toit ouvrant, superbe état

1962 - Superbe Giulia en configuration Veloce 112 ch, avec jantes Borani

Equipée de 6 carburateurs Weber, boite auto, voiture incroyable

Très originale et rare TVR Grantura

100.000 km réels, carnet d'entretien, historique complet, nouvelle peinture, état parfait

Très belle TR6 restaurée, version carburateur

Jaguar XK150 3.4 automatique, ancienne restauration, très bon état

1986 - L'incontournable Porsche 3.2, classique des classiques, version européenne

Version Belge, construite à Seneffe. Entièrement restaurée, état neuf

Dans un état exceptionnel, entièrement restaurée à neuf, avec hardtop - injection Lucas 150 ch

Incroyable cabriolet de 5,7m et 320ch, totalement restauré

Très belle et saine Giulia TI 1600 - Restaurée il y a 10 ans

Très bon état d'origine, seulement 85.000 km, avec toit ouvrant

Restauration totale, état exceptionnel, comme neuve

Une supercar méconnue, moteur Lotus V8 full alu de 380 ch

Très belle et originale Mk2 3.8 L en boite manuelle, overdrive et direction assistée

Restauration totale, état irréprochable et entretien suivi chez Marreyt Classic

Mk2 3.4 restaurée, en boite manuelle, overdrive et direction assistée

Une Biturbo 4 places, 200 ch, bien entretenue, pas mal de factures

Entièrement restaurée, état exceptionnel

Très rare TR5, entièrement restaurée, Surrey Top et overdrive

Restauration totale et état exceptionnel

Un cabriolet étonnant, Belge depuis son origine, ancienne restauration

Belle et rare Fiat 1500 dans sa dernière série K de 1966

Toute première 456 GT avec seulement 36.000 km et deux propriétaires, juste sortie d'un gros entretien

1964 - Alfa Romeo Giulia 1600 Spider avec Hardtop

Une désirable version 3.5L, restaurée en superbe état

Six cylindre en ligne et confort incomparable

Corvette C1, moteur Blue Flame, rare dans cette couleur et entièrement restaurée

La plus désirable, la "série 1" roadster, hardtop et restauration totale

Rare en dehors de l'Angleterre, techniquement évoluée avec son moteur double arbre

Stingray avec pare-chocs métal, très bon état

Véritable V8 en conduite à droite, documentée et restaurée

1964 - Alfa Romeo Giulia 1600 Spider - Moteur/Boite/Pont refait à neuf

1958 - Triumph TR3A - Roule super bien, bon dossier historique, hardtop

Historique documenté avec plus de 37.000€ de frais dans les 10 dernières années ! Etat incroyable

Légendaire Morgan Plus 4, deux places en très bon état

Très belle et rare en version coupé XJC. Roule parfaitement.

Voiture rare en Europe et restaurée aux USA, moteur refait

Très belle TR6, pas de corrosion et bien entretenue, moteur préparé 160 ch

Rare toute première série - Bon état mécanique

Très belle Ferrari 308 GT4, toute dernière série, d'origine européenne

Matching number, désirable série 1 et la plus belle combinaison de couleur

Désirable version avec le moteur 2.4, seulement 88.000 km

Très rare et désirable version 1600 BS1, en très bon état

Magnifique coupé Fiat Dino, en rare version 2.4L, restauré

Version FASA, entièrement d'origine et bien préservée

Jaguar XF P300 AWD - Carnet, 1er propriétaire

Superbe 911 Carrera 2, 15.000€ de factures récentes

Très bon état d'origine

1968 - Mercedes 300 SEL 6.3L

1960 - Jaguar XK150 - Automatique - Etat exceptionnel

Bon état et rare version Big-Block - Automatique - 25.000€

1993 - Première génération, 28.000 miles - 64.500€ - TVA 21% déductibe

Boite manuelle - voiture belge

Dans un état irréprochable - Entièrement restaurée

Jaguar F-Type P300 AWD - Seulement 30.000 km, carnet, 1ere propriétaire

1986 - Voiture parfaite, seulement 35.730 km !

Moteur préparé, 3 carburateurs Weber et très belle sonorité

L'Elise ultime - 22.500 km - Voiture belge

V8 puissant, overdrive, conduite à gauche et toit Webasto

1955 - Jaguar XK140 - Etat exceptionnel

1965 - Buggy Apal, superbe état

1959 - Triumph TR3A - En superbe état

1961 - "Frame off restoration"

1998 - Porsche 993 4S

1990 - Voiture européenne, en très bon état