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1959 Lancia Appia Convertible by Vignale, dessinée par Giovanni Michelotti, entièrement restaurée entre 2010 et 2019 par un passionné belge reconnu dans le milieu Lancia, déjà auteur de la restauration d’une Appia GTE Zagato. La restauration, menée à partir d’une caisse entièrement mise à nu, est documentée par de nombreuses photographies. Depuis son achèvement, la voiture n’a parcouru qu’environ 260 km.

Cette Appia appartient à la troisième série, la plus aboutie mécaniquement, avec son moteur V4 de 1.089 cm³ développant à l’origine 54 ch. Elle bénéficie de nombreuses améliorations de qualité, notamment des pistons sport Cavalitto de 68,4 mm et un collecteur d’admission 2S, portant la puissance à environ 60 ch. Elle dispose également des freins avant à double came et du circuit de freinage hydraulique Duplex, offrant une sécurité supérieure aux premières versions. La pompe à essence, le démarreur, le carburateur et le réglage de l’allumage ont été remis à neuf en 2025.

La restauration a privilégié la qualité et le plaisir d’utilisation tout en respectant l’esprit d’origine. La carrosserie est peinte dans une interprétation lumineuse du Blu Medio Lancia, l’intérieur est habillé d’un cuir brun tabac avec passepoils beiges, et la voiture reçoit un rare volant Nardi en bois à branches percées. La capote, réalisée dans une toile bleu marine de qualité Mercedes-Benz, ainsi que le pare-brise feuilleté Triplex Sekurit fabriqué sur mesure, témoignent du soin apporté aux moindres détails. Des garnitures matelassées sur mesure dans le compartiment moteur et le coffre, ainsi que des tapis réalisés spécifiquement pour cette voiture, complètent l’ensemble.

En toute transparence, le numéro de moteur diffère légèrement de celui indiqué sur le Certificat d’Origine Lancia, tandis que les numéros de boîte de vitesses et de différentiel ne correspondent plus. Ces différences sont fréquentes sur des voitures ayant plus de soixante ans et restaurées en profondeur. Cette Appia n’est pas une voiture « matching numbers », mais un exemplaire exceptionnellement bien restauré, cohérent, documenté et prêt à prendre la route.

La voiture est vendue avec son Certificat d’Origine Lancia, son immatriculation belge, un important dossier photographique retraçant toute la restauration, les factures des pièces, dont les pistons Cavalitto, ainsi que le nuancier officiel Lancia Appia 1957-1963.

Rare, élégante et techniquement aboutie, cette Appia Vignale constitue une occasion unique d’acquérir l’un des plus beaux cabriolets italiens de la fin des années 1950, dans un état de présentation et de préparation particulièrement remarquable.