Voitures

En 1989, Porsche a lancé la 911 Carrera 4 (964). La nouvelle 911 est une version contemporaine de la voiture de sport classique à deux portes et arrive à un moment où beaucoup prédisent la fin de la 911 (la société produit la 944 et travaille sur la future 968). La longue durée de vie de la 911 précédente signifiait que la 964 avait besoin d’une mise à jour majeure et Porsche a tenu sa promesse avec 85 % de nouveaux composants et pratiquement aucun élément de l’architecture de son prédécesseur n’a été utilisé.

À l’exception de l’introduction de pare-chocs aérodynamiques en polyuréthane et d’un aileron arrière à déploiement automatique qui remplaçait la « queue de baleine » présente sur la 911 tout au long des années 1980, la 964 conservait extérieurement le même style que la 911 classique. L’intérieur de la Porsche 911 a été presque entièrement repensé, avec un design plus moderne destiné à allier performance et confort. La nouvelle 911 offrait de nombreuses commodités qui faisaient défaut aux versions précédentes de la voiture, notamment une transmission automatique Tiptronic, une direction assistée, deux airbags frontaux, un volant moteur bimasse, l’ABS, un aileron arrière rétractable et un allumage à double étincelle.

La 964 reposait sur un châssis entièrement redessiné, la suspension arrière passant d’une barre de torsion à des bras oscillants avec l’essieu arrière « Weissach » de Porsche, qui ajoutait des éléments d’autoguidage pour réduire le risque de survirage. Elle est équipée d’un moteur boxer de 3,6 litres à aspiration naturelle qui développe une puissance impressionnante de 250 chevaux.

Cet exemplaire, modèle 1991 italien d’origine en Belgique depuis 2008, est en très bon état d’origine et possède un historique partiel. Il possède des options intéressantes (voir le certificat d’authenticité plus bas) dont les sièges sport électriques, la capote électriques et l’air conditionné (qui fonctionne). Très bien entretenu, les factures récentes montrent plus de 15.000€ de frais :

-gros entretien + remplacement de tous les fluides

-vidange boite/pont/moteur

-4 nouveaux amortisseurs

-Nouveau double allumeur

-Nouveaux disques et plaquettes

-Nouveaux triangles avant